徳大ヨット部日誌 6月/2001

〜ごんの断末日記〜

徳島インカレの準備が大変ですな。個戦まじか!

index5|<●>|7裏白南風


6月2日(土) 

微風やったらしい。風は無いのに、波が高くレスキューの一年生が苦しんだようだ。徳島インカレ本番に向け、出艇を浜のスロープを使って行なう。6艇を降ろすのに用した時間は10分。夜は3年生の幹部会議で艇庫に泊まりこみ。OBの鶴丸さんが差し入れを持って、艇庫に登場。・・だそうです。


6月3日(日) 

麦酒を昨晩少しだけ飲んだだけだが、朝起きるのが辛い。いつも通り8時に大学集合。少し遅刻した。すんません。遅刻魔-鰹とマックも、いつもどうり遅れる。風は北のち南西の風。練習はスタ練中心。めずらしく、右にどんどん振れていって、極度の上スタになった。潮もラインにたいして右→左で、スタート前上で止まるとレスキューに吸い寄せられる。かなりのベタベタやった。昼にヤングOBのtakeyさんとnasbyさんがこられる。昼飯はきつね丼(当番:マック大野)。今日で2年生の昼飯当番は終了らしく、来週からは一年生に交代。一年間お疲れさん。去年は「恐怖の揚げ玉丼」やエスニックな「チー玉丼」の印象が強烈やった。さてさて、今年はどんなんが現われるだろうか。昼からは、出艇直後はまったく風が無く、曳航で沖にでると、南(陸)の風に変わり、4m/sほどのいい風が吹きだす。ひたすらスタ練を繰り返す。形はできてきているので、本番も同じスタートができればいいのだがなぁ。見ていても、全艇いっせいにそろってスタートしていくのは美しい。今日は一年生を計3人乗せて、基本的な事を教えた。始めから、頭で理解してもらうように教えたら上達も早いだろう。「Keep flat」は口癖になってほしい。ミーテング後、470の物品購入について話し合いがなかなかつかず、結局艇庫を出発したのは8時半ごろ。常三島キャンパスに着いてから、ごん、たけし、ぴこ、ぶー、ゆかぽん、一年生2人で「料理大学」に食いに行く。日替わり定食の「ラーメンと牛丼」(550円)を食う。部屋内の去年したヨット部の落書きが懐かしい。話が弾み、10時前までいる。どんどん過去話になっていく・・。


6月8日(水)  総会 

6時過ぎから共通教育棟B604で総会。今年の幹部の3年と2年の役職が読み上げられ、規約が続く。総会後は「焼肉はや」で食い放題。この店は去年は「元気食堂」やったのが、「やは」に戻り、値段も1000円とかなり安くなった。味、肉質は値段相当であるが。今年も一年生はたくさん肉を食った(された)。この伝統はいつまで続くのかな。僕も食いすぎた。しばらく肉はいいや。


6月9日(土) 

南風で午前はいい風であったが、午後から吹き上がり、max12m/s。久々の「修羅場」になった。沈艇続出で、国体に向けて練習中のゆかぽん乗るホッパーが結構やばかった。・・・そうです。昼飯は今日から1年生に交代。初っ端は定番「カレーライス」。変化を求む!


6月10日(日) 

「7時50分集合」を厳しくするらしい。ラスカルさんが漁師のおじいさんと話こんだ結果、「昼から潮が引いたら、南東の風が吹き上がるから注意」いう情報を得る。午前は出艇した時は強風であったが、スタ練を始める頃には少し落ち着き、7m/sほど。5分回しのスタ練を13本行なう。「ハーフスピードの接近からの加速」をテーマにやってみる。今までのスタートに比べ、安定し、頭出しもやりやすかった。来週も試してみよう。昼飯は「中華丼」ぽい丼物。午後は出艇して沖にでると、風が強まり、さらに霧が強くなり視界が悪くなる。無理はせず着艇。一年生が解装を覚えだしたのと人数が多い分片付け時間は早かった。5月後半、6月の誕生日のものが海にほり込まれる。漁師のおじいさんにうけていた。夕飯は川内の王将へ。ヨット部カーとプリメーラが行く。餃子(180円)を食べるのは久し振りで、今回の焼き手はなかなか腕がよく、パリッとしてうまかった。夜はサッカー決勝「日本対仏蘭西」。奇跡は起きなかった。8時半過ぎから、ケンチョピアに、徳島インカレに貸してもらうクルーザーを頼みに塩見と行く。午前の強風で体力不足を痛感。最近の研究室生活による乱れが体力を低下させているのだろうか。あと一ヶ月、鍛え直さなければいけないなぁ。後、一ヶ月だ。


6月16日(土) 

微風やったらしい。


6月17日(日) 

朝はベタっぽい北風の中艇出。曳航されて沖でスタ練を開始。風がだんだん右に回り、南風に変わる。一週間後に国体予選があるので、ホッパーやレイザーのおじさん達が四艇ほどでてくる。昼着をする前、一年生に乗り換えだした時に4m/sのいい風が吹きだす。昼飯はハラシライス。今年の一年生は女の子が多いためか、美味しい。同じハヤシライスでも、何か違う。昼からは、レース練。3レース行なう。4m/s前後の南風で、フルハイク一歩手前。スナイプ4艇のうち、三艇が毎度上マーク回航後は接戦のフリーとなり、練習になり面白かった。結果は4年ペアーのJo(市川・小倉)の圧勝。振れがかなり大きいレースであった。今日のような、レース練ができれば、レースのスキルUPの効果は大きいだろう。470は3795が安定してピンを独占。インカレ運営の予行演習もかねた、来週の国体予選レースが楽しみである。


6月23日(土) 

雨も降るし、濃霧でさらにベタベタ。ほとんど練習できず、明日の国体予選の準備をした、・・・らしい。


6月24日(日)  国体予選

2週間後の徳島インカレの運営予行演習もかねた、国体予選。大学の集合時間は6時半。艇庫に到着後、ローソンで買った朝飯で腹を満たし、艤装。風速計は5〜8m/sの北風。霧も少しかかっている。「今日は強風レースかぁ〜?」。運営の県連やOBの方々は8時半に集合で、今日の打ち合わせが1時間ぐらい行なわれる。出艇の時には吹いていた風が落ちてきて、ベタりだす。沖のレース海面までは、曳航。スタートは「470、スナイプ同時スタート」で、5分後に「ホッパークラス」スタート。コース設置の間スナイプ四艇で帆走をしたが、三艇は今のチームになって一番のそろい具合やった。なかなかええ感じ。75は形列に問題があったが、艇速は悪くなくなっている。「470旗」があがった時には、風が2m/s以下まで落ちた。風が右に振れ、極度の上スタ。ほとんどの艇が上ねらいで詰めてきて、止まりきれずにゼネリコ。黒色旗がでて、再スタート。結果は以下の通り。

スナイプ スキッパー・クルー 1R 2R 3R 順位
26961 市川・小倉 1 no race 1
28431 加堂・高木 2 no race 2
27475 伊原・大野 3 no race 3
29809 中山・藤沢 4 no race 4
 
470 スキッパー・クルー 1R 2R 3R 順位
大塚倉庫 奈良・栗山 1 no race 1
3353 本庄・近藤 2 no race 2
3795 塩見・清水 3(RET) no race 5
3355 森・家路 4 no race 3
2773 森田・柳原 5 no race 4

470はもちろん、奈良・栗山組がぶっちぎり。スナイプは市川・小倉組が他の三艇に大差をつけ4年コンビの貫禄を見せた。やる気十分やったQは、スタート直前、ピークロープがほどけ、ジブが落ちてくるという信じられない整備ミスで、ぶっちぎりのケトケト。ポジティブに見るなら、「インカレ本番じゃなくて良かった」。「2レース目こそは!!」と思ったが、風が無くなりノーレース。
はる(3年)の実家からの差し入れのスイカを冷やして食った。運営の反省会を運営陣がしている間、「除草剤」なるものを艇庫のまわりに撒いたが、来週には効果が現われているのだろうか。夕飯は久々に「吉牛」に行く( プリメーラ)。スプリンターは「タンタン麺」に行ったやうだ。

  470の一上までのレグ。スタボー
ロングのコースで、3353が他艇と
明らかに違う、脅威の上り角でノー
タックで、上マークをトップ回航。し
かし、回航後すぐに大塚倉庫に抜
かれる。ブローは右海面がよくそれ
をひらいにいった3795が2番手で回
航。

6月29日(土)  

レース本番一週間前。小雨の中艤装をするが、次に艇庫内に艇をしまうのは、徳島インカレ終了後である。南風で5m/sほどの良い風が吹いている。最近ベタっていたのでめずらしい。午前はスナイプ四艇、470二艇が出艇。73と53は艇整備で出艇できず。インカレ本番を想定して沖でコースを作る予定であったが、練習用マークのアンカーロープの長さが足りず(50m以上!!)、レース練は無し。470とスナイプに別れて、半島の先を風を確かめる目的で、帆走して走り回る。色々情報を得る。12時半に着艇を始める。
昼飯はスパゲッティーミートソース(当番:西尾、小池)。今年の一年は女の子がたくさんいるのに、男2人を当番で引っ付けた。挑戦的な事をするなぁ。
午後はnasbyさん(OB一年目)がこられる。5〜7m/sの風の中4レースを行なう。風の振れが場所により特徴があり、なかなか難しいし、だから面白かった。95は全レース安定してトップで、中風以上での力を見せた。スナイプ四艇は結構接戦となり、内容の濃く、色々と考えさせられた4レースであった。これくらいの、緊張感がもてる、レース練をできるなら、レベルUPは著しいはずだ。5時前に着艇。レース中、後、レスキューに乗っていたnasbyさんから色々とアドバイスを受ける。スタートに関する事が一番ためになった。やはり、「指導者」というのはスポーツにとって絶対不可欠な要素だ。自分もOBになったら、がんばろう。がんばって、ええのかな。
夕飯は「肉ジャガ」とトマト。ミーティングの後、食ったので時間が9時過ぎとめちゃめちゃ遅い食事やった。すっごい腹へっていて、久し振りに丼2杯も食ってしまった。インカレの準備はする事が多く大変である。予想されていた事であるが。11時半頃、帰宅組みは抜け出して、艇庫を後にした。


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